VGP PAR ÉQUIPEMENT
VGP du pont roulant : périodicité et points contrôlés
Un pont roulant doit sa vérification générale périodique tous les 12 mois : c’est un appareil de levage installé à demeure (arrêté du 1er mars 2004) — même règle pour les palans fixes et les potences. Les accessoires (élingues, manilles, palonniers) ont leur propre vérification annuelle, distincte. Et comme tout appareil de levage, le pont tient son carnet de maintenance (arrêté du 2 mars 2004).
La famille « levage à demeure »
- Pont roulant (posé ou suspendu) — 12 mois.
- Palan fixe, monorail — 12 mois.
- Potence de levage (murale ou sur fût) — 12 mois.
- Accessoires de levage (élingues, manilles, palonniers, pinces) — 12 mois, vérification distincte de l’appareil.
Le point faible des ateliers n’est pas la règle, c’est l’inventaire : la potence du coin soudure et le palan de la fosse échappent à l’échéancier parce qu’ils n’ont jamais été listés. Premier geste utile : recenser tout ce qui lève, appareils ET accessoires — puis poser les échéances dans l’échéancier gratuit.
Ce que le vérificateur contrôle
- Câbles ou chaînes — fils cassés, usure, corrosion, écrasement : le point de réforme le plus fréquent.
- Crochet — déformation (ouverture du bec), usure, linguet de sécurité fonctionnel.
- Freins — levage et translation ; essais en charge de la tenue.
- Fins de course — levage haut/bas, translations pont et chariot.
- Commandes — boîte pendante ou radiocommande, arrêt d’urgence, marquage des directions.
- Structure — chemin de roulement, butées, fixations, état des soudures.
Chaque observation appelle une suite datée — remplacement du câble, réglage du frein — et cette suite s’inscrit au carnet de maintenance. En audit, une réserve levée sans trace équivaut à une réserve non levée.
Le carnet de maintenance : l’autre moitié du dossier
L’arrêté du 2 mars 2004 exige un carnet par appareil de levage : entretiens, réparations, remplacements (le câble, encore lui), intervenants, dates. Rapports de VGP + carnet tenu = le dossier complet qu’un inspecteur, un auditeur ISO 9001 ou un assureur demande. L’un sans l’autre est un dossier à moitié vide.
LE CARNET QUI SE TIENT TOUT SEUL
Un carnet par appareil, rempli au fil de l’eau — pas la veille de l’audit.
Dans GMAO Pro, chaque appareil porte son étiquette QR, ses échéances et son historique : une anomalie se signale en 3 gestes, l’intervention se clôture en un écran avec pièces et photo, et le carnet se construit tout seul — bons datés et scellés, export intégral à tout moment. 29 € HT par technicien et par mois, 30 jours d’essai sans carte.
Questions fréquentes
Quelle est la périodicité de la VGP d’un pont roulant ?
Tous les 12 mois. Le pont roulant est un appareil de levage installé à demeure : l’arrêté du 1er mars 2004 impose une vérification générale périodique annuelle. La même règle vaut pour les palans fixes et les potences de levage. Attention : les accessoires de levage (élingues, manilles, palonniers) ont leur propre vérification annuelle, distincte de celle du pont.
Que vérifie-t-on lors de la VGP d’un pont roulant ?
L’examen porte sur l’état de conservation et des essais de fonctionnement : câbles ou chaînes de levage (fils cassés, usure, corrosion), crochet (déformation, usure, linguet de sécurité), freins de levage et de translation, fins de course, commandes (boîte à boutons pendante ou radiocommande, arrêt d’urgence), chemin de roulement et butées, structure et fixations. Le câble est le point de réforme le plus fréquent — son remplacement est une opération de maintenance à consigner au carnet.
Un palan ou une potence d’atelier doivent-ils passer une VGP ?
Oui. Palans fixes, potences murales ou sur fût, monorails : ce sont des appareils de levage installés à demeure, soumis à la vérification annuelle comme le pont roulant. Le réflexe utile est l’inventaire : la potence oubliée dans un coin d’atelier, hors de tout échéancier, est un grand classique du point relevé en audit.
Les élingues doivent-elles être vérifiées avec le pont ?
Elles ont leur propre obligation : les accessoires de levage (élingues, manilles, palonniers, pinces) passent une vérification annuelle, distincte de celle de l’appareil. Un pont vérifié qui lève avec une élingue coupée ou non vérifiée reste une situation non conforme — et c’est l’accessoire qui casse le plus souvent. Tenez l’inventaire des accessoires comme celui des machines.
Qu’est-ce que le carnet de maintenance d’un pont roulant ?
L’arrêté du 2 mars 2004 impose, pour chaque appareil de levage, un carnet de maintenance où sont consignées les opérations d’entretien et de réparation : date, nature de l’intervention, pièces remplacées (câble notamment), intervenant. En audit ou après un incident, ce carnet est demandé avec les rapports de VGP — un pont bien vérifié sans carnet tenu reste un dossier incomplet.
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